Descrizione
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La 275 GTB4 Berlinetta occupò il posto della 275 GTB: la differenza principale fu l’installazione di un propulsore V12 con quattro alberi a camme in testa, due per bancata.
Fu mostrata per la prima volta al Salone di Parigi del 1966 e rimase in produzione fino al marzo 1968; ne furono costruiti 220 esemplari e si suoi numeri di telaio partirono dalla cifra 09007 e terminarono al numero 11069.
Vi presentiamo la versione con ruote a raggi.
Fu mostrata per la prima volta al Salone di Parigi del 1966 e rimase in produzione fino al marzo 1968; ne furono costruiti 220 esemplari e si suoi numeri di telaio partirono dalla cifra 09007 e terminarono al numero 11069.
Vi presentiamo la versione con ruote a raggi.
Nuova linea, appena lanciata da BBR di modelli in resina in scala 1/18 interamente studiati, prodotti e assemblati nel laboratorio artigianale di Saronno. Modelli tutti in serie limitate e numerate.
