Kyosho – De Tomaso Pantera Racing #32 1/18 – [Disponibile]

Fu nel 1972 che si pensò ad un impiego nelle competizioni per la De Tomaso Pantera. L’ex pilota e manager Autodelta, Roberto Bussinello, il collaudatore Guerino Bertocchi e il pilota Mike Parkes vennero incaricati dello sviluppo, per la vettura che ottenne l’omologazione in GT (Gruppo 3) e GTS (Gruppo 4). Le vetture, modificate a partire dalle basi stradali, vennero utilizzate da team privati, quali il Team Dubois, il Team Franco Britannic, la Scuderia Brescia Corse e altre strutture di buon livello, che comunque avevano difficoltà a reggere il confronto con le squadre delle Ferrari Daytona e delle Porsche 911 nelle varie versioni. I motori davano circa 440 cavalli, ma non mancarono versioni sperimentali che potevano raggiungere i 470 cavalli. Alla fine degli anni settanta, Sala Marverti sviluppò anche una versione Gruppo 5 della Pantera, che corse anche a Le Mans ma senza particolare successo.